Message du manager : le département Marana « travaille » pour faire avancer les choses

Mar 07, 2024

Vous êtes-vous déjà demandé qui comble les nids-de-poule, change les feux de circulation et gère les projets de construction de routes ? Le service des travaux publics de la ville de Marana joue un rôle essentiel en faisant de Marana l'endroit idéal pour vivre, travailler et jouer grâce à nos programmes d'entretien et d'amélioration des infrastructures.

Les travaux publics comprennent six divisions : aéroport, améliorations des immobilisations, installations, services de flotte, rues et circulation. Nous travaillons dur avec nos collègues des services municipaux et nos partenaires communautaires pour assurer une organisation d'excellence.

L'aéroport régional de Marana compte quatre employés à temps plein, dont un surintendant, un assistant administratif et deux employés de maintenance, qui entretiennent 610 acres, deux pistes mesurant plus de 6 900 et 3 800 pieds, et permettent plus de 90 000 décollages et atterrissages par an.

Les journées sont remplies de projets de maintenance, de facturation, de suivi des vols et de fourniture d'un service cinq étoiles aux entreprises et aux utilisateurs qui profitent de l'aéroport. Les projets de maintenance récents incluent la mise à niveau de l'éclairage existant vers des lumières LED.

Notre projet le plus en vue sera l’ajout d’une tour de contrôle du trafic aérien (ATCT). Nous n’en sommes qu’aux premiers stades et nous devrions l’achever au cours de l’exercice 2025. L’ATCT sera dirigé par des contrôleurs aériens de la Federal Aviation Administration.

Notre programme d'amélioration des immobilisations supervise le financement, la conception et la construction de nouvelles infrastructures publiques, notamment les routes, les ponts, l'eau et les eaux usées, les parcs, les améliorations aéroportuaires et les bâtiments.

Un exemple de projet à grande échelle en cours de conception est la phase 2A du chemin Tangerine. Nous nous sommes associés à la Regional Transportation Authority et nous verrons bientôt le tronçon de Tangerine Road entre Marana Tech Drive et l'Interstate 10 étendu à quatre voies avec des améliorations du drainage, des trottoirs, des installations ADA, un chemin polyvalent, des extensions de conduites d'eau et des modifications aux égouts. ajouts. Il s'agira d'une amélioration bienvenue dans cette zone, qui constitue un corridor majeur pour le trafic local et régional.

La division des installations compte 10 employés d'exploitation et est responsable de 10 sites, 36 bâtiments, 614 chambres, 80 systèmes de ventilo-convecteurs/cassettes et 15 unités de condensation sur le toit du département de police de Marana, 79 unités de pompe à chaleur CVC, 50 unités de ventilation divisées, 16 refroidisseurs par évaporation. , sept fournaises à gaz et un système d'eau glacée, qui comprend deux refroidisseurs, deux tours de refroidissement, neuf systèmes de traitement d'air et 152 VAV/ventilo-convecteurs au complexe municipal de Marana. Facilities répond à 380 demandes internes et clôturé 2 128 tâches. C'est beaucoup!

Cette équipe offre non seulement des services essentiels aux employés de la Ville, mais veille également à ce que les résidents bénéficient d'installations propres, sécuritaires et bien entretenues.

La division de la flotte gère plus de 900 pièces d'équipement, depuis les outils électriques d'aménagement paysager de base jusqu'aux équipements de construction tout-terrain, en passant par les véhicules, camions et berlines conduits par le personnel et les policiers. Au cours du dernier exercice, l'équipe de cinq techniciens de Fleet a effectué plus de 1 700 réparations. La flotte fournit une assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, y compris des réparations après les heures normales et le ravitaillement des générateurs de secours.

La flotte est également responsable des véhicules et équipements excédentaires qui ont atteint leur cycle de vie.

La division de la circulation est responsable de l'exploitation et de l'entretien de 28 feux de circulation, de trois balises hybrides pour piétons (HAWK), de près de 10 000 panneaux et de kilomètres et de kilomètres de marquages ​​sur la chaussée. Deux autres feux de signalisation sont en construction et deux autres en phase de conception.

De nombreux feux de signalisation se trouvent sur le réseau de fibre optique de la ville ou sont connectés au réseau de feux de circulation via des radios. De plus, la ville utilise un système de surveillance du trafic basé sur le cloud et collabore avec l'UA pour la collecte et la surveillance des données de trafic. La ville est bien placée pour profiter des technologies de transport avancées.

La division de la circulation examine et approuve également les plans et les études concernant les routes nouvelles et améliorées, y compris de nombreux plans de sécurité des zones de travaux. Il est difficile de garantir des infrastructures de transport sûres et efficaces à mesure que la ville se développe. C'est pourquoi la ville travaille avec un consultant pour préparer un plan directeur des transports. Le plan évaluera les besoins de mobilité actuels et futurs et développera une vision multimodale à long terme pour le transport dans la ville de Marana.