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Bien que de nombreuses personnes soient fermement favorables à l'abandon d'une grosse voiture énergivore, ils veulent toujours quelque chose de plus performant et plus substantiel qu'un simple vieux vélo électrique. Le Quadvelo à quatre roues a été conçu pour bien remplir ce créneau.
Fabriqué par la société belge Eurocircuits, le vélomobile Quadvelo monoplace est doté d'un cadre en alliage d'aluminium 7075 enduit de poudre entouré d'une carrosserie en fibre de verre avec deux portes amovibles en option (une de chaque côté). Un hayon arrière donne accès à un espace de chargement pouvant être équipé d'un siège enfant en option. Les fenêtres sont en polycarbonate résistant aux rayures.
Le véhicule roule sur quatre roues de 20 pouces avec des pneus résistants aux crevaisons et s'arrête via des freins à tambour Sturmey Archer de 90 mm avant et arrière (des disques hydrauliques Tektro sont disponibles en version améliorée). Les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux à l’avant et en élastomère à l’arrière contribuent à adoucir la conduite.
Sa transmission par dérailleur arrière à 9 vitesses intègre un moteur Sachs RS 925 (à l'avant) pour augmenter la puissance de pédalage du conducteur. Ce moteur délivre 112 Nm (83 lb ft) de couple, permettant une vitesse maximale à assistance électrique de 25 km/h (16 mph). Une charge de la batterie au lithium 48 V/17 Ah devrait suffire pour une autonomie allant jusqu'à 75 km (47 miles) – une deuxième batterie en option double ce chiffre.
Les autres fonctionnalités incluent un écran tactile ; rétroviseurs latéraux doubles ; un siège en filet à position réglable ; une entrée d'air avant et un ventilateur de désembuage du pare-brise ; ainsi qu'un système d'éclairage complet comprenant des clignotants avant et arrière.
Le tout mesure 250 cm de long sur 84 cm de large sur 133 cm de haut (98,4 sur 33 sur 52,3 pouces) et ferait pencher la balance à 95 kg (209 lb) portes et batterie incluses. Il peut gérer un poids maximum conducteur/cargo de 200 kg (441 lb).
Le Quadvelo est en développement depuis environ sept ans et vient d'entrer en production en série limitée. Une version de production complète devrait être prête prochainement, avec des prix commençant à 9 900 € (environ 10 829 $ US)… et désolé, mais elle ne sera disponible que dans les pays de l'UE.
Cela dit, il existe d'autres véhicules à quatre roues électriques à pédales entièrement fermés parmi lesquels choisir, notamment le CityQ, le Pedilio, le Podbike, le DryCycle et le PodRide. Les acheteurs à la recherche d’une option plus basse et plus élégante pourraient également vouloir consulter le VM45, dont nous avons parlé il y a quelques jours à peine.
Source : Quadvelo via Laidback Bike Report